| Platz | Anstieg | HĂ€rte (sap) |
Höhe (m) |
von-bis (m) |
Steilste km (%) |
durchs. Neigung (%) |
Länge (km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pico de las Nieves-West | 1619 | 1821 | 427-1939 | 14.7 | 5.6 | 26.8 |
| 2 | Pico de las Nieves-SĂŒd | 1444 | 2248 | 55-1939 | 10.0 | 4.0 | 46.6 |
| 3 | Pico de las Nieves from Las Filipinas | 1361 | 1927 | 231-1939 | 10.0 | 4.7 | 36.6 |
| 4 | Pico de las Nieves-SĂŒdwest | 1324 | 2121 | 44-1939 | 10.0 | 4.2 | 44.9 |
| 5 | Pico de las Nieves-Nordwest | 1311 | 1817 | 427-1939 | 12.4 | 4.3 | 35.4 |
| 6 | Pico de las Nieves-Nordost | 853 | 1113 | 852-1939 | 9.8 | 6.9 | 15.9 |
| 7 | Cruz de Tejeda-SĂŒdwest | 277 | 510 | 1025-1519 | 6.9 | 5.0 | 9.9 |
| 8 | Hoya de la Vieja-Nord | 237 | 427 | 1025-1422 | 7.4 | 4.4 | 9.0 |
| Platz | Anstieg | HĂ€rte (sap) |
Höhe (m) |
von-bis (m) |
Steilste km (%) |
durchs. Neigung (%) |
Länge (km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pico de las Nieves-West | 1619 | 1821 | 427-1939 | 14.7 | 5.6 | 26.8 |
| 2 | Pico de las Nieves-SĂŒd | 1444 | 2248 | 55-1939 | 10.0 | 4.0 | 46.6 |
| 3 | Pico de las Nieves from Las Filipinas | 1361 | 1927 | 231-1939 | 10.0 | 4.7 | 36.6 |
| 4 | Pico de las Nieves-SĂŒdwest | 1324 | 2121 | 44-1939 | 10.0 | 4.2 | 44.9 |
| 5 | Pico de las Nieves-Nordwest | 1311 | 1817 | 427-1939 | 12.4 | 4.3 | 35.4 |
| 6 | Pico de las Nieves-Nordost | 853 | 1113 | 852-1939 | 9.8 | 6.9 | 15.9 |
| 7 | Cruz de Tejeda-SĂŒdwest | 277 | 510 | 1025-1519 | 6.9 | 5.0 | 9.9 |
| 8 | Hoya de la Vieja-Nord | 237 | 427 | 1025-1422 | 7.4 | 4.4 | 9.0 |
FĂŒr Rennradfahrer ist Gran Canaria wahrscheinlich die geeignetste der Kanarischen Inseln. Es ist eine der gröĂten Inseln und es gibt viele verkehrsarme StraĂen. Man kann vom Meer auf allen Seiten der Insel bis zum höchsten Punkt (Pico de las Nieves, 1939 Meter) radeln. Die KĂŒstenregion ist nicht so aufregend aber im Landesinneren, besonders auf der sĂŒdwestlichen HĂ€lfte der Insel, befinden sich grandiose, schroffe Berge, wĂ€hrend der höchste Teil der Insel bewaldet ist. Die Insel hat ein gĂŒnstiges Klima, ganzjĂ€hrig warm und ziemlich trocken. Der Zustand der StraĂenoberflĂ€che variiert zwischen Extremen. Obwohl der Belag oft hervorragend ist, ist er auch regelmĂ€Ăig miserabel.