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Region: Französische Alpen
Härte: 486 sap
Höhenmeter: 694
Steilster Kilometer: 8.6%

Steilste 250 m: 10%
Beginn: 661 m    Ende: 1310 m
Mittlere Neigung: 5.5%
Länge: 11.8 km

Startort: Aime
Zustand der Straße (2022): gut
Andere Rennradfahrer: 1-5 p. St.
Motorfahrzeuge: 30-60 p. St.
Landschaft: (2/5)
Restaurant oder Café am Ende: nein

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Andere Anstiege Französische Alpen

Die direkteste Verbindung zwischen Aime und Moûtiers ist die N90 durch das Tal der Isère aber für Radfahrer ist diese Straße gefährlich. Oft gibt es zwar einen Fahrradstreifen aber dieser ist meistens eng und Autos und Motorräder fahren schnell. Übrigens ist der Tunnel de Siaix, der in diesem Teil der N90 liegt, kein unüberwindbares Hindernis weil eine von der Straße getrennte, für Radfahrer zugängliche "galérie de securité" vorhanden ist. Für diejenigen, die dem Aufwärtsradeln nicht abgeneigt sind, gibt es zwei Alternativen, eine auf der orographisch rechten Seite der Isère (die D85 und die D85b über die Côte de Montgirod-Hautecour) und eine auf der orographisch linken Seite der Isère (die hier beschriebene D88 über den Col du Tra). Dies sind ruhige bis sehr ruhige Straßen, nicht breit und manchmal sogar sehr schmal, und generell mit vielen Kurven und Haarnadelkurven. Kurz gesagt, herrlich für Rennradfahrer. Die Anzahl der Höhenmeter der vier Anstiege variiert zwischen 617 und 775.

Kommt man von Aime, dann beginnt der Aufstieg zum Col du Tra an der Brücke über die Isère. Nach einem Kilometer Radfahrt auf der D220 (4-7%), biegt man bei Bonnegarde nach rechts. Auf den nächsten sechs Kilometern windet die Straße sich mit sechs Haarnadelkurven durch den Wald gegen den Berg hinauf. Die Steigung der 500-Meter-Segmente variiert zwischen 6 und 9%. Nach Longefoy wird die Fahrt leichter. Der Aufstieg wird sogar von einen Abstieg mit 25 Höhenmetern unterbrochen. Unter den vier Anstiegen zwischen Aime und Moûtiers ist dieser der verkehrsreichste.