Furkapass-Ost

CyclingUp: Furkapass-Ost


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Region: Schweiz
Härte: 1026 sap
Höhenmeter: 1347
Steilster Kilometer: 9.9%

Steilste 250 m: 11%
Beginn: 1102 m    Ende: 2429 m
Mittlere Neigung: 5.0%
Länge: 26.6 km

Startort: Göschenen
Zustand der Straße (2020): gut
Andere Rennradfahrer: 10-25 p. St.
Motorfahrzeuge: >180 p. St.
Landschaft: (4/5)
Restaurant oder Café am Ende: nein

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Furkapass-Ost

Profil Furkapass-Ost

Der Aufstieg zum Furkapass aus dem Reussdal hat eine Schwäche und eine Stärke. Die Schwäche ist der starke Verkehr. Die Stärke sind die vielen Fernblicke auf beeindruckende Berge. Letzteres findet seinen absoluten Höhepunkt auf dem Pass selbst, oder besser noch ein paar hundert Meter weiter, dank der Aussicht auf die mit Schnee und Eis gekrönten Giganten des Berner Oberlandes. Die Fahrt beginnt in Göschenen. Nach einer ein Kilometer langen, leichten Anfahrt (3-4%) biegt man scharf nach rechts auf die Hauptstraße. Auf den nächsten drei Kilometern verläuft die Fahrt durch ein steiles Tal, am Ende ist es sogar eine Schlucht, die sogenannte Schöllenen. Diese war für lange Zeit ein unüberwindbares Hindernis für den Bau einer durchgehenden Straße über den Gotthard, bis im Jahre 1198 die Teufelsbrücke fertiggestellt wurde. In den Schöllenen herrscht viel Verkehr (und es gibt eine Bahn). Zum Glück kann man nach der vierten Haarnadelkurve (nach links biegend) die Straße verlassen und weiterfahren auf einem meistens gut von der Straße getrennten Radweg. Dieser Weg ist oft arg steil, wenn auch nie lange. Nach den Schöllenen folgt ein ganz leichter Abschnitt von 10 Kilometern durch das Urserental nach Rehalp (durchschnittlich 1,3%). Die restlichen 13 Kilometer sind dann hart. Etwas mehr als 900 Höhenmeter müssen noch überwunden werden auf einer Straße mit einer Steigung die zwischen 5 und 10% pendelt. Der steilste Kilometer, kurz nach Rehalp, hat eine Neigung von 9,9%. Aber diese Anstrengung lohnt sich wenn sich vor den Gipfeln des Berner Oberlandes keine Wolken befinden.


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