Passo del Mortirolo-ouest

CyclingUp: Passo del Mortirolo-ouest


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Région: Alpes italiennes
Effort de montée: 1504 pem
Dénivelé (m): 1305
Kilomètre le plus raide: 15.0%

250 m les plus raides: 17%
Pied: 552 m    Sommet: 1852 m
Pente moyenne: 10.6%
Distance: 12.3 km

Depuis: Mazzo in Valtellina
L'état de la chaussée (2016): médiocre
Autres cyclistes: 5-10 par heure
Véhicules: 10-30 par heure
Paysage et route: (3/5)
Restaurant ou café au sommet: non

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Passo del Mortirolo-ouest

Profile Passo del Mortirolo-ouest

Il existe une série de variantes pour monter au col de Mortirolo mais l’option décrite ici, qui débute à Mazzo di Valtelina, a fait la renommée de ce col. La route n’a été asphaltée qu’en 1990, spécialement pour le Giro et mise ensuite dix fois jusqu’à 2016 au programme du Giro. Le Mortirolo doit sa renommée à sa déclivité extraordinaire. Dans la section de cinq kilomètres qui commence après trois kilomètres et demi de vélo, la pente moyenne s’établit à 13,1%. C’est aussi là que se trouve le kilomètre le plus raide (15%) du trajet. De plus à l’intérieur d’intervalles inférieurs à 500 mètres, la pente varie en permanence. L’avantage de ces variations est que l’on peut récupérer un peu dans les quelques portions moins raides mais qui y parvient vraiment dans une pente toujours supérieure à dix pourcent ? Évidemment il faut un braquet extrêmement petit. Heureusement les quatre derniers kilomètres, débutant à peu près au monument Marco Pantani dans le virage 11, sont relativement aisés avec leur pente moyenne de 9,7%, ce qui signifie qu’ils sont aussi raides qu’une ascension typiquement dure. Le but se trouve au col de la Foppa (1852 m), également nommé Mortirolo mais curieusement le vrai col de Mortirolo (1896 m) se trouve à un autre endroit, en fait si l’on prend à droite à l’intersection après le col de la Foppa et si l’on roule ensuite encore environ un kilomètre. On peut constater que le revêtement de toute la route depuis Mazzo se trouve en mauvais état et qu’elle est si étroite que deux autos pourraient à peine s’y croiser. Heureusement il y a peu de circulation dans cette région ignorée du tourisme (traduit par Valentin0003).


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Tour for Life
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