Cette montée de 21 km de long débute à l'intersection de la D927 et la D1006, légèrement au Nord de St-Etienne-de-Cuines. La route qui mène au col du Glandon traverse presqu'en ligne droite la vallée de la rivière Glandon. Les deux premiers kilomètres, à travers St-Etienne, sont faciles (4% maximum) mais sont suivis d'une longue portion (8 km) sinueuse et relativement monotone avec une inclinaison le plus souvent de 7% qui s'achève à St-Colomban-des-Villards. A partir de là, le trajet devient plus excitant avec les trois kilomètres et demi suivants, qui ne sont pas si difficiles (0-8%). A partir de La Chal cela devient vraiment raide. Alors que la route se rétrécit et traverse une magnifique forêt, la montée varie entre 8 et 11%. Après avoir quitté la forêt, on découvre de nombreux points de vue. Dès lors, on peut profiter de la ballade, sur une route bien calme, du moins en ce lundi ensoleillé de septembre où je l'ai empruntée. Brièvement une portion moins pentue (5%) permet de récupérer un peu avant d'aborder les deux derniers kilomètres et demi qui mènent au Glandon (9-11%) et épuisent le cycliste, en partie par le fait des efforts précédents. Après ce premier col, une descente nous fait perdre 14 m. A la bifurcation, prendre à gauche et pédaler sur les trois derniers kilomètres jusqu'au col de la Croix-de-Fer. Globalement cette ascension est, selon notre indice d'efforts de monter (1289 pem), le dénivelé (1636 m) et le kilomètre le plus raide (11,1%) presqu'équivalent à la célèbre montée au Mont Ventoux depuis Bédoin (1333 pem, 1602 m et 11%) (traduit par Valentin0003).