Région: Alpes françaises
Effort de montée: 928 pem
Dénivelé (m): 1185
Kilomètre le plus raide: 10.1%

250 m les plus raides: 12%
Pied: 415 m    Sommet: 1600 m
Pente moyenne: 7.2%
Distance: 16.4 km

Depuis: Ugine
L'état de la chaussée (2019): mauvais
Autres cyclistes: 1-5 par heure
Véhicules: <10 par heure
Paysage et route: (4/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

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Autres montées Alpes françaises

L’ascension du col de l’Arpettaz depuis Ugine possède un caractère spécifique car la plus grande partie du trajet se situe sur une route étroite où deux voitures se croisent difficilement. L’état du revêtement est encore acceptable au début mais plus on avance, pire cela devient, avec, sans mauvais esprit, des feuilles sur la chaussée, des branches et pour compléter, des gravillons. Redescendre par là n’est pas recommandé mais heureusement il existe une alternative pour le retour, avec un asphalte normal. Cette alternative se trouve aux environs de Héry sur la D109, que le cyclosportif peut emprunter jusqu’au point de sortie. Nonobstant le revêtement, cette ascension demeure cependant imposante. Je n’ai rencontré ici que peu de voitures, la route est attractive, avec ses virages, et les derniers kilomètres sont ravissants grâce au panorama vers le Sud et grâce aux proches parois rocheuses des Aiguilles de Mont, à gauche de la route. Les deux premiers kilomètres (5%) longent Ugine. S’ensuivent deux bons kilomètres, assez faciles (2-6%) mais ensuite, à une patte d’oie où l’on doit serrer à droite, le vrai boulot débute. Jusqu’au café du point culminant, hormis un tronçon de 11,5%, la pente moyenne s’établit à 8,3% et des pentes moins rudes manquent à la récupération. Ici et là se trouvent de courtes portions, moins méchamment raides, mais l’inclinaison du kilomètre le plus raide n'effraye (10,1%). Longtemps la route traverse une forêt mais sur les derniers kilomètres, les arbres se font rares. Cela permet alors de belles vues dont on peut profiter sur une terrasse peu avant le sommet (traduit par Valentin0003).