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Région: Alpes italiennes
Effort de montée: 843 pem
Dénivelé (m): 1046
Kilomètre le plus raide: 10.5%

250 m les plus raides: 12%
Pied: 668 m    Sommet: 1699 m
Pente moyenne: 6.9%
Distance: 15.0 km

Depuis: Grosio
L'état de la chaussée (2023): bien
Autres cyclistes: 1-5 par heure
Véhicules: 10-30 par heure
Paysage et route: (3/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

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Autres montées Alpes italiennes

Mon mobile m'ayant été volé je n'ai malheureusement que peu de photos de cette grimpée. Je serais ravi si, à l'occasion de cette ascension, vous en faisiez et me les envoyiez. C'est important que la route apparaisse sur les photos. Des cyclistes peuvent figurer sur ces photos mais pas en trop grand. Je mentionnerai votre contribution dans le texte.

L'ascension vers Eita emprunte un val, le val Grosina, qui n'a pas encore été affecté par le tourisme. La route bien asphaltée (en 2023) est tranquille et l'on y rencontre bien peu d'autres cyclistes. Le parcours débute dans Grosio. Après plus de 7 km, à Fuino, le val se disjoint, une branche tout droit et une branche vers la gauche. Bien que, depuis cet endroit, les deux vallées s'élèvent, elles portent le même nom : Val Grosina. Remarquable! L'ascension ici décrite part tout droit et s'achève au hameau Eita avec son campanile au pied duquel l'on peut évoquer l'exploit réalisé. D'ailleurs il n'est pas exceptionnel; chemin faisant on rencontre peu de passages raides, et pour la plupart peu longs. Le kilomètre le plus raide (10,5 %) se situe peu avant le but (traduit par Valentin0003).