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Région: Suisse
Effort de montée: 1203 pem
Dénivelé (m): 1699
Kilomètre le plus raide: 9.4%

250 m les plus raides: 10%
Pied: 498 m    Sommet: 2100 m
Pente moyenne: 4.2%
Distance: 38.3 km

Depuis: Sion
L'état de la chaussée (2025): moyen
Autres cyclistes: 0-1 par heure
Véhicules: 60-180 par heure
Paysage et route: (2/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

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Autres montées Suisse

Cet itinéraire de Sion, en vallée du Rhône, vers Arolla, via le Val d'Hérens est très long (38 km). Cela tient entre autres à trois portions quasi horizontales constituant environ la moitié du parcours. Cela soulève la question de savoir s'il s'agit vraiment d'une montée. Ces trois portions presque horizontales séparent quatre véritables passages à grimper. La route est généralement large et d'un revêtement correct. Il règne une circulation importante jusqu'au village de Vex qu'il faut 6 km pour atteindre. En s'enfonçant dans la vallée, cela se calme. Lorsque j'y suis passé, il y avait aussi beaucoup de camions, ce qui n'est pas très agréable. Néanmoins l'apogée du circuit, pour les paysages , se trouve dans les derniers kilomètres lorsqu'apparaît Arolla. Beau panorama sur le Mont Collon (3637 m) et sa forme quasi symétrique, une des plus belles montagnes que je connaisse.

Après le départ de Sion, ça grimpe de suite ; plus de 400 m de dénivelé et une déclivité de 7 %. La première longue portion, à peu près horizontale, se trouve après Vex (kilomètre 10), dans laquelle on passe à mi-chemin devant les "Pyramides d’Euseigne". Ce sont des formes coniques provenant d'une dégradation de moraines. On les voit mieux dans la descente. Le deuxième passage raide débute là où la route rejoint l'autre côté de la vallée et s'achève avant Evolène (environ 400 m de dénivelé, principalement à 8 %). De cet endroit touristique et ensuite jusqu'aux Haudières la route monte légèrement (-2 à 3 %). On arrive ensuite sur la partie la plus exigeante du parcours, environ 350 m de dénivelé, principalement à 9 %. Dans la portion suivante se trouvent quelques tunnels ajourés, sauf un. Peu avant Arolla, la route devient plus pentue et le parcours s'achève après le centre avec un agréable tronçon un peu plus raide (8 %) (traduit par Valentin0003).