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Région: Alpes italiennes
Effort de montée: 1008 pem
Dénivelé (m): 1065
Kilomètre le plus raide: 11.8%

250 m les plus raides: 14%
Pied: 1093 m    Sommet: 2004 m
Pente moyenne: 6.1%
Distance: 15.0 km

Depuis: Piccolino
L'état de la chaussée (2016): médiocre
Autres cyclistes: 10-25 par heure
Véhicules: 60-180 par heure
Paysage et route: (4/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

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Autres montées Alpes italiennes

Si vous souhaitez échapper à l’agitation du Sellarunde, je peux alors vous recommander l’ascension du Würzjoch (Passo delle Erbe en italien). Il y a ici beaucoup moins d’autos et de motos que dans le Sellarunde tandis que le panorama sur les massifs coralliens des Dolomites n’est pas moins beau. Le Peitlerkofel (2875 m) surtout, au sud du Col, est impressionnant. Le prix que l’on doit payer pour cette relative tranquillité et ce splendide paysage, est un revêtement en mauvais état dans la 2ème partie de la montée et quelques passages fort pentus. Où est-ce plutôt un avantage ? On débute le parcours à l’intersection de la SP29 et la route du Gadertal (la S244). Un kilomètre après avoir traversé le village de San Martino in Badia, la route se cabre un court moment. Le kilomètre le plus raide se trouve ici (11,8%). Les quatre kilomètres suivants poursuivent à travers la forêt et sont moins moins pentus (3-9%). S’ensuit une longue descente dans laquelle on perd 146 mètres, bonne occasion pour se préparer aux six derniers kilomètres. Ils sont difficiles avec leur déclivité moyenne de 9,8%. La partie la plus raide (12% par intervalle de 500 m) débute environ un kilomètre après le départ de la montée finale, au village d’Antermoia. De là jusqu’au col on roule certes à travers la forêt mais on peut souvent profiter d’ouvertures pour admirer les massifs environnants des Dolomites (traduit par Valentin0003).