Région: Suisse
Effort de montée: 738 pem
Dénivelé (m): 1019
Kilomètre le plus raide: 9.7%
250 m les plus raides: 11%
Pied: 1102 m Sommet: 2106 m
Pente moyenne: 5.6%
Distance: 17.8 km
Depuis: Göschenen
L'état de la chaussée (2020): médiocre
Autres cyclistes: 0-1 par heure
Véhicules: 60-180 par heure
Paysage et route:
(2/5)
Restaurant ou café au sommet: oui
PHOTOS    
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L'ascension du col du Saint Gothard par le Nord
débute à Göschenen.
Après un début facile d'un kilomètre (3-4%),
tourner sèchement à droite sur la route principale.
durant les trois kilomètres suivants, le parcours suit une vallée
étroite, voire des gorges vers la fin,
dénommées Schöllenen.
Ce fut longtemps
un obstacle infranchissable pour la construction
d'une route passant le Gothard,
jusqu'à 1198 où le Pont du diable fut bâti.
Dans les gorges, il y a un trafic dense (et une voie ferrée).
On peut heureusement quitter cette route après
le 4ème virage en épingle à cheveux (prendre à gauche)
et poursuivre sur une piste cyclable
le plus souvent séparée de la route.
C'est assez raide mais jamais très longtemps.
C'est aussi là que se situe le km le plus pentu (9,7%).
Après les gorges, la route reste presque horizontale durant
les quatre kilomètres suivants.
Dans ce tronçon, on passe à Andermatt,
là où la route vers
Oberalppass part à gauche.
D'Andermatt on file vers Hospental
où la déclivité redevient remarquable.
Il reste plus de neuf kilomètres jusqu'au col,
dont aucun ne dépasse 9%.
Les montagnes environnantes composent
une mosaïque de gris gneissique et d'herbe verte.
Cela manque d'arbres et de parois abruptes
ce qui fait que, l'un dans l'autre, tout cela est assez terne.
Bientôt on pédale sur la large route principale, bien asphaltée,
mais pour ces trois derniers kilomètres, j'ai choisi "l'ancienne route".
Il s'est avéré que sur sa plus grande partie,
elle est pavée.
Cela fait très authentique
mais ne rend pas le pédalage très agréable.
Le col se situe environ un demi kilomètre
avant Ospizio, bien visible de loin.
L'ascension proposée ici peut être prolongée
si l'on ne démarre pas à Göschenen mais plus en-dessous,
à Reussdal.
Cela augmente la distance de 16,2 km,
le dénivelé de 623 m
et la difficulté de 357
points d'effort de montée
(traduit par Valentin0003).