La route du col du Splügen (passo dello Spluga en italien) est très ancienne. Comme la route vers le Col du Stelvio elle a été construite au début du 19ème siècle par les Autrichiens (achèvement en 1822). Chez les cyclistes l’ascension sud du Splügen est moins connue que le Stelvio bien que le col de Splügen se range parmi les vedettes européennes. Il est en ainsi par son dénivelé imposant de 1822 m (le Stelvio en a 1849 m), par la splendide partie entre Campodolcino et Pianazzo (après 15-16 km de vélo) où la route grimpe à flanc de montagne, par des tunnels et une succession rapide de dix virages extrêmement serrés mais aussi parce que le parcours est varié. A Chiavenna, où débute le trajet, la végétation est quasi méditerranéenne. On achève dans l’alpage les derniers kilomètres du parcours. L’inclinaison de la route varie constamment durant les 30 km du parcours. Le tronçon le plus dur est le passage déjà mentionné, entre Campodolcino et Pianazzo (9-10%). En tout, douze kilomètres sont à 8% ou plus. A Campodolcino, on a deux virages en descente (dénivelé perdu : 24 m) et le long du lac de Montespluga, un barrage peu avant le col, la route poursuit à l’horizontal sur trois kilomètres (traduit par Valentin0003).