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Région: Alpes italiennes
Effort de montée: 622 pem
Dénivelé (m): 919
Kilomètre le plus raide: 8.5%

250 m les plus raides: 9%
Pied: 762 m    Sommet: 1681 m
Pente moyenne: 6.2%
Distance: 14.7 km

Depuis: Dimaro
L'état de la chaussée (2023): moyen
Autres cyclistes: 5-10 par heure
Véhicules: >180 par heure
Paysage et route: (2/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

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Autres montées Alpes italiennes

Je ne recommanderai pas vraiment l'ascension de Dimaro dans le Val di Sole vers Passo Campo Carlo Magno. Il y règne un fort trafic routier sur une route si large que beaucoup de conducteurs s'imaginent y avoir assez d'espace pour deux autos et un vélo côte à côte. Or ça passe tout juste. Me faisant dépasser par un camion dans un virage aveugle, il restait si peu d'espace pour moi que je dus plonger sur le bas-côté, heureusement dans une herbe épaisse. Le vélo n'est pas une pratique sans risque, surtout en Italie. Le Passo Campo Carlo Magno (en français : le col de Charlemagne) doit son nom en effet à Charlemagne, qui emprunta soi-disant ce col sur son chemin vers Rome en l'an 800 où il fut couronné empereur de l'empire carolingien. Il n'y est vraisemblablement pas passé à vélo. L'ascension comporte deux parties. La première, longue de 7 km, débute à Dimaro et conduit par de nombreux virages et courbes assez raides (principalement à 8 %) à Folgarida. Il reste ensuite les 8 km de la seconde partie. Celle-ci est presque toujours à 4-6 %, nettement plus facile que la première. A gauche apparaissent les Dolomites de Brenta, un massif des Dolomites, qui comptent parmi les plus belles régions des Alpes italiennes. La plus belle vue sur ce massif s'obtient depuis le col lui-même (traduit par Valentin0003).