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Région: Alpes françaises
Effort de montée: 1151 pem
Dénivelé (m): 1507
Kilomètre le plus raide: 10.8%

250 m les plus raides: 15%
Pied: 848 m    Sommet: 2307 m
Pente moyenne: 6.6%
Distance: 22.1 km

Depuis: la Perriere
L'état de la chaussée (2022): bien
Autres cyclistes: 1-5 par heure
Véhicules: <10 par heure
Paysage et route: (3/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

PHOTOS    
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Autres montées Alpes françaises

Cette montée de la vallée de Bozel au col de la Loze traverse Courchevel. Les 17 premiers km sont les mêmes que les 17 km la montée vers Courchevel Altiport. Dans cette montée, 1222 km de dénivelé sont franchis, ce qui donne une pente moyenne de 6,6 %. Cette première partie n'est pas spécialement jolie. Les parages immédiats de cette large route sont intensément bâtis et la circulation est y dense. Cela change à la fin de la zone construite. Là où la route part à gauche vers l'aéroport, s'enfilant dans un tunnel, nous poursuivons tout droit sur une piste cyclable de 4 m de large environ, menant au col, alors que la route s'arrête ici pour les engins motorisés. La piste a été ouverte en 2019. Jusqu'au col il ne reste plus alors que 366 m de dénivelé répartis sur 5 km, qui affichent en moyenne un pourcentage de 6,6 identique aux 17 premiers km. On peut penser que ce n'est pas très dur mais rien n'est plus faux. La déclivité varie énormément. Tantôt la route descend (33 m de dénivelé), tantôt elle présente des passages très raides (15 % pour les 250 m les plus raides). Le parcours ressemble à une aire de jeu pour cyclosportifs et on se pose la question de savoir si les concepteurs n'auraient pas imaginé exprès un projet original. Le massif montagneux est impressionnant (notamment le sommet de la Saulire, 2740 m) sur le flanc de laquelle se trouve la piste cyclable. Du col s'ouvre un large panorama. J'ai pu voir entre autres le Mont-Blanc et les Ecrins. La piste poursuit sur l'autre côté de la montagne vers Meribel (traduit par Valentin0003).