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Région: Alpes françaises
Effort de montée: 828 pem
Dénivelé (m): 974
Kilomètre le plus raide: 11.2%

250 m les plus raides: 13%
Pied: 1790 m    Sommet: 2764 m
Pente moyenne: 7.4%
Distance: 13.1 km

Depuis: Bonneval-sur Arc
L'état de la chaussée (2018): moyen
Autres cyclistes: 10-25 par heure
Véhicules: 60-180 par heure
Paysage et route: (5/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

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Autres montées Alpes françaises

Je m'étais réjoui longtemps de ce col parce qu'il est le plus haut d'Europe (2764 m). Ce n'est pas la seule raison de le prendre par le Sud. Le paysage environnant la route est impressionnant, entre autres grâce au glacier qui se trouve autour de L'Albaron (3637 m) en direction du Sud. La route est bien tranquille, relativement aux autos et motos, et il y a beaucoup de cyclistes. Le parcours débute dans la rue principale de Bonneval-sur-Arc (D902), sur le parking de l'hôtel Le Glacier des Evettes. On sort du village par une courbe à gauche et la route devient agréablement pentue (8-9%). Cela prévaudra pour le reste de l'ascension. A deux reprises cela est un peu plus raide. Il y a d'abord, après un virage à droite, en épingle à cheveux, dans le 7ème kilomètre, un intervalle de 500 m à 11%. Le kilomètre le plus raide (11,2%) se trouve après le Pont de la Neige, deux kilomètres avant le haut du col. C'est peu après le dernier des deux tronçons aisés qui divisent l'ascension. Avant cette ascension qui mène au col de l'Iseran, beaucoup rouleront d'abord de Lanslebourg-Mont-Cenis vers Bonneval, par la vallée des Arcs et via Col de la Madeleine (traduit par Valentin0003).