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Région: Alpes françaises
Effort de montée: 959 pem
Dénivelé (m): 1116
Kilomètre le plus raide: 10.8%

250 m les plus raides: 12%
Pied: 730 m    Sommet: 1840 m
Pente moyenne: 8.0%
Distance: 13.8 km

Depuis: Le Bourg-d'Oisans
L'état de la chaussée (2015): bien
Autres cyclistes: >25 par heure
Véhicules: 60-180 par heure
Paysage et route: (2/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

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Autres montées Alpes françaises

Est-ce la montée la plus mondialement célèbre pour les cyclistes ? Ou est-ce célèbre seulement aux Pays-Bas grâce aux 8 victoires de cyclistes néerlandais sur un Tour de France entre 1967 et 1989 et grâce à l'organisation d'événements par l'association de charité Alpe d'HuZes ? En tout cas, la route vers l'Alpe d'Huez est pleine de cyclistes qui tentent la montée une première fois ou l'accomplissent à nouveau. Un aspect des plus frappants de la montée est la courte distance séparant à vol d'oiseau le départ de l'arrivée. Il n'y a que 4,5 km malgré un dénivelé de 1100m. Pour rendre cela possible, la route comporte 21 virages à épingles à cheveux. A l'exception de la dernière portion à travers la station de sport d'hiver la déclivité de la montée est assez typique des Alpes (8-9%). La première partie jusqu'au cinquième virage est clairement plus difficile avec des inclinaisons de 11% sur des intervalles de 500 m. Beaucoup finissent leur parcours à l'entrée de l'Alpe d'Huez et manquent de ce fait le dernier kilomètre et demi à travers le village, assez facile (0-5%). Sans la dernière partie, la montée présente 918 pem et un dénivelé de 1044 m. Il m'a semblé assez difficile de trouver mon chemin à travers le village mais parmi tous les panneaux présents certains d'entre eux indiquent quand même la Route du Tour de France (traduit par Valentin0003).