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Région: Autriche
Effort de montée: 1542 pem
Dénivelé (m): 1972
Kilomètre le plus raide: 11.0%

250 m les plus raides: 13%
Pied: 866 m    Sommet: 2743 m
Pente moyenne: 4.9%
Distance: 38.6 km

Depuis: Prutz
L'état de la chaussée (2019): moyen
Autres cyclistes: 10-25 par heure
Véhicules: 30-60 par heure
Paysage et route: (5/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

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Autres montées Autriche

La route du glacier Kaunertal correspond à l’une des plus belles et plus dures des Alpes. Dure au motif de ses 1972 mètres de dénivelé, car la route présente en tout 6 intervalles d’un kilomètre à 10% ou plus mais aussi dure par la raréfaction d’oxygène dans la dernière partie. Le parcours débute à la sortie Prutz/Kaunertal de la L180. Sur les presque 30 premiers kilomètres, la déclivité varie énormément. Souvent la route défile en faux plat ascendant ou à l’horizontal, comme dans le tronçon de 6 kilomètres le long du barrage de Gepatsch. Cependant il y a également des passages très pentus, surtout après le 6ème kilomètre (un kilomètre à 9,7%), ainsi que les 2 derniers kilomètres avant d’atteindre le barrage (en moyenne 9,5% avec une bande de 250 mètres à 13%) et le premier kilomètre après le barrage (10,4%). Au fil du parcours, l’environnement s’enjolive tout le temps, surtout après la station de péage. Le val de Kaunertal est étroit, doté d’un joli ruisseau, de forêts et de peu de bâtiments. Le final commence après 30 kilomètres, lorsque la route franchit le ruisseau et poursuit de l’autre côté de la vallée. Les 9 kilomètres de ce final (à 8,7% de moyenne) sont beaucoup plus raides que les 30 premiers kilomètres. Les montagnes sont impressionnantes et sont décorées par un typique glacier de vallée (le Gepatschferner) à gauche de la route. Après le lac Weiβsee (2665 m) dominent les moraines. Dommage qu’après cet impressionnant parcours nous attende à l’arrivée la déception visuelle de grues, de télésièges et vastes parkings (traduit par Valentin0003).