Pfänder-nord

CyclingUp: Pfänder-nord


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Région: Autriche
Effort de montée: 546 pem
Dénivelé (m): 659
Kilomètre le plus raide: 10.7%

250 m les plus raides: 12%
Pied: 420 m    Sommet: 1004 m
Pente moyenne: 5.3%
Distance: 11.1 km

Depuis: Lochau
L'état de la chaussée (2021): moyen
Autres cyclistes: 0-1 par heure
Véhicules: <10 par heure
Paysage et route: (3/5)
Restaurant ou café au sommet: oui

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Pfänder-nord

Profile Pfänder-nord

Le Pfänder (1064 m) est le mont "privé" de Brégence, connu pour le tunnel de Pfänder qu'emprunte la A14. Partant de Lachau, près de Brégence, deux routes asphaltées mènent à un croisement (Moosegg, 1004 m), non loin du sommet. La variante décrite ici est la plus longue (11,1 km). Après une courte montée (3%) débute la partie la plus dure du parcours, 3,5 km, dont tous les segments de 500 m ont une pente de 9, 10 ou 11%. Ce tronçon s'achève à Eichenberg. Je l'ai trouvé monotone car la route est large et la vue obstruée par la forêt. Il y a davantage de variété après Eichenberg. La route monte d'abord lentement (2-7%) puis un peu plus, deux kilomètres plus loin, après que l'on a pris à droite. S'ensuit un kilomètre à 9,3%. Le reste du trajet suit plus ou moins la ligne de crête. C'est ici très varié, tantôt montant, tantôt descendant et l'on est comblé par un paysage merveilleux de collines surmonté au loin par la forêt de Brégence. Un panorama plus généreux encore se développe à la station de téléphérique de Bregenzwald, donnant sur le lac de Constance et de nombreux sommets. Ce point de vue se situe environ à 1 km de la fin du parcours (Moosegg) et est accessible à vélo (traduit par Valentin0003).


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